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股票配股谈谈拟申请首次公开发行公民币普通股股票并在深圳证券交

更新时间:2020-07-28 21:41:35 点击:50

根据公告,东风汽车拟发行的股票类型为境内上市人民币普通股(a股),股票配股每股面值为人民币1元;发行的a股数量不得超过9只。57亿股a股,即发行a股后不超过公司总股本的10%,不包括根据超额配售选择权可以发行的任何股份。

近三年来,由于神龙汽车和东风雷诺的销售下滑和亏损,东风汽车的收入和利润持续下滑。2019年,东风汽车的收入约为1010英镑。87亿元,下降约3 .3%;归属于母公司股东的净利润约为128。58亿元,下降约0。93%.2019年,东风汽车集团售出293辆汽车。20万辆,比2017年的历史高点下降了约10%。

在独立乘用车领域,东风汽车旗下的东风刘琦、东风沈峰、东风小康风光和郑州日产风格发展并不顺利。在过去两年市场下滑、消费升级的大环境下,只有东风沈峰实现了疲软的销售增长,而东风小康和东风刘琦则出现了销售大幅下滑。郑州日产的做法是因为没有全国六大车型,甚至连车型和品牌都被直接摘牌。此外,上述四个品牌的核心产品都集中在6-10万元的价格区间,在产品定位、价格定位和品牌内涵上没有划分,相互蚕食。

股票配股谈谈拟申请首次公开发行公民币普通股股票并在深圳证券交易所创业板上市

今年7月中旬,东风汽车在武汉发布了新的高端新能源乘用车品牌“蓝兔”。公司计划通过蓝兔进入高端乘用车市场,带动弱势自主乘用车业务突破。然而,股票配股,方面表示,股票配股业界普遍对东风汽车新高端品牌“蓝兔”的前景持悲观态度。一方面,“蓝兔”品牌的核心技术据称来自于重庆小康旗下的金康新能源公司;另一方面,“蓝兔”品牌的运营管理团队大多来自后台,缺乏成功运营公司的经验。

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